이재명 경기도지사, 전 구간 개통 하루 앞둔 하남선 최종 점검

"이용편의 증진에 적극 힘써야" 26일 지하철 5호선 연장 하남선 전 구간 개통 시승행사

하인규 기자 | 기사입력 2021/03/26 [15:39]

이재명 경기도지사, 전 구간 개통 하루 앞둔 하남선 최종 점검

"이용편의 증진에 적극 힘써야" 26일 지하철 5호선 연장 하남선 전 구간 개통 시승행사

하인규 기자 | 입력 : 2021/03/26 [15:39]

 

(브레이크뉴스 경기동북부)하인규 기자=이재명 경기도지사가 26일 오전 전 구간 개통을 하루 앞둔 하남선을 시승, “하남선 전 구간 개통으로 하남시가 교통의 핵심 요지가 될 것”이라며 “시민들의 이용 편의 증진을 위해 적극 힘써달라”고 관계자들에게 주문했다.

 

본격적인 개통 전 최종 점검 차원에서 마련된 이 자리에는 김상호 하남시장, 최기주 대도시권광역교통위원장, 최종윤 국회의원, 추민규·김진일 도의원, 방미숙 하남시의회 의장, 김상범 서울교통공사 사장 등이 함께했다.

 

시승은 하남검단산역에서 열차에 탑승해 하남시청역을 지나 하남풍산역에서 하차하는 식으로 진행됐으며, 이 지사는 역내 편의시설, 승차감 등을 면밀히 살폈다.

 

‘하남선’은 기존 5호선 종착역인 서울 상일동역에서부터 강일역, 미사역, 하남풍산역, 하남시청역을 거쳐 하남 창우동 하남검단산역까지 총 7.7㎞를 연결하는 노선으로, 27일 아침 첫차를 기점으로 전 구간 운행을 시작한다.

 

차량은 8량 1편성으로 출퇴근시간에는 10분 내외, 평시에는 12~24분 간격으로 운행하며, 표정속도(역 정차시간을 포함한 속도)는 시속 약 40㎞이다.

 

운행시간은 하남검단산역 평일 출발 기준으로 오전 5시 30분부터 도착 기준 다음날 오전 00시 06분까지 운행할 예정이며, 기본요금은 교통카드 기준 일반 1,250원, 청소년 720원, 어린이 450원이다.

 

하남검단산역을 기준으로 서울 상일동까지 10분이 소요되고, 천호역에서 환승 시 서울 도심인 잠실역까지는 30분 내, 강남역까지는 50분 내에 진입이 가능해 지는 등 도민들의 출퇴근 편의가 증진될 것으로 기대된다.

 

경기도 관계자는 “도 단위 광역지자체가 주체가 돼 발주부터 공사까지 도맡아 추진하는 광역철도사업은 이번 하남선이 첫 사례”라며 “향후 역사(驛舍)를 주변지역(한강, 조정경기장, 쇼핑몰, 미사가로수길 등)과 연계해 랜드마크화 하는 한편, ‘풍산역 썬큰광장’ 같은 생활문화 특화시설을 만드는 등의 운영방안을 구상하고 있다”고 밝혔다.

 

하인규 기자 popupnews24@naver.com

 

아래는 위의 글을 구글번역이 번역한 영문의<전문>이다.Below is an English <Full text> translated by Google Translate.


Gyeonggi Governor Lee Jae-myung, final inspection of Hanam Line one day before opening of the entire section
"We must actively strive to improve the convenience of use" Test drive event for the opening of all sections of the Hanam Line, extending subway line 5

 

-Reporter Ha In-gyu
(Break News Northeastern Gyeonggi Province) = Gyeonggi Province Governor Lee Jae-myeong test-drives the Hanam Line, one day before the opening of all sections in the morning of the 26th, saying, “With the opening of all sections of the Hanam Line, Hanam City will become a key point of transportation. Please actively work for this,” he ordered to the officials.

 

Hanam Mayor Kim Sang-ho, Choi Ki-ju, chairman of metropolitan area transportation committee, Choi Jong-yoon, congressman Choi Min-gyu and Kim Jin-il, provincial lawmakers Choo Min-gyu and Kim Jin-il, chairman of Hanam city council Bang Mi-suk, and Seoul Transportation Corporation president Kim Sang-beom, etc.

 

The test drive proceeded by taking a train at Hanam Geomdansan Station, passing Hanam City Hall Station, and getting off at Hanam Pungsan Station, and this branch carefully examined the convenience facilities and ride comfort within the station.

 

The'Hannam Line' is a line that connects a total of 7.7km from Seoul Sangil-dong Station, the last station of Line 5, through Gangil Station, Misa Station, Hanam Pungsan Station, and Hanam City Hall Station to Hanam Geomdansan Station in Changu-dong, Hanam, starting from the first train on the morning of the 27th. Start the entire section.

 

Vehicles are 8-car trains, and they run every 10 minutes during commute time and every 12 to 24 minutes during normal times, and the expression speed (speed including station stop time) is about 40 km/h.

 

Hanam Geomdansan Station is scheduled to run from 5:30 am on weekdays to 00:06 am on the next day of arrival, and the basic fare is 1,250 won for adults, 720 won for teenagers, and 450 won for children.

 

From Hanam Geomdansan Station, it takes 10 minutes to Sangil-dong, Seoul, and if you transfer from Cheonho Station, you can access Jamsil Station, downtown Seoul, within 30 minutes, and Gangnam Station, which is expected to improve commuting convenience for residents.

 

A Gyeonggi-do official said, “This is the first case of a metropolitan railroad project that is undertaken from ordering to construction by provincial local governments.” Garosu-gil, etc.), while making it a landmark, and planning an operation plan such as creating a living culture-specific facility such as'Pungsan Station Sunken Plaza'.”

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