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남양주시, '수도권 제2순환선 조안-양평' 개통

주광덕 시장, 수도권 제2순환선 조안-양평 개통식 참석

하인규 기자 | 기사입력 2023/06/02 [09:49]

남양주시, '수도권 제2순환선 조안-양평' 개통

주광덕 시장, 수도권 제2순환선 조안-양평 개통식 참석

하인규 기자 | 입력 : 2023/06/02 [09:49]

▲ 주광덕 남양주시장 수도권 제2순환도로 조안-양평 개통식 참석 축사 모습(사진제공=남양주시청)  © 브레이크뉴스 하인규 기자

▲ 수도권 제2순환도로 조안-양평 구간 전경(사진제공=남양주시청)  © 브레이크뉴스 하인규 기자


(남양주=브레이크뉴스 경기동북부)하인규 기자=주광덕 남양주시장은 지난 5월31일 한국도로공사 주최로 양평군 양서2터널 앞에서 열린 ‘수도권 제2순환선(조안~양평) 개통식’에 참석했다고 도로건설과 민자도로팀 보도자료를 통해 밝혔다.

 

수도권 제2순환선(화도~양평)은 남양주시 화도읍 창현리와 양평군 옥천면 아신리를 연결하는 고속도로로, 국토교통부와 한국도로공사가 총사업비 7,858억 원을 투입해 총연장 17.6km의 왕복 4차로로 건설하며 지난 2014년 5월 착공 이후 약 9년 만에 조안~양평(L=12.7km) 구간이 준공됐다.

 

이번에 개통한 조안나들목은 수도권 제2순환선(화도~양평) 착공 당시에는 계획에 없던 나들목으로, 남양주시와 지역 주민들이 국토교통부, 기획재정부 등 관계 부처에 약 25회에 걸쳐 지속적으로 건의했으며 주광덕 남양주시장이 국회의원 시절 당시 이석우 남양주시장과 유일호 기획재정부 장관을 순차적으로 설득해 지난 2018년 5월 신설을 최종 확정했다.

 

조안나들목 설치 사업은 지난 2019년 3월 공사를 착공했으며, 기획재정부의 총사업비 관리 지침에 따라 총사업비 644억 원의 50%인 322억 원을 남양주시가 부담했다.

 

조안나들목이 개통됨에 따라 주말 상습 교통 정체가 발생하는 국도 45호선, 국도 6호선의 교통량이 분산되고, 수도권 유일의 슬로우시티인 조안면에 위치한 물의정원, 다산생태공원, 실학박물관, 운길산, 수종사와 화도읍 금남리에 위치한 피아노폭포, 북한강 등 명소를 찾는 관광객들의 교통 편의를 제공할 수 있을 것으로 기대된다.

 

주광덕 남양주시장은 “교통망 확충은 시민들이 가장 절실하게 원하는 부분으로, 민선 8기 핵심 현안 과제 중 하나”라며 “남은 수도권 제2순환선(포천~화도)과 국지도 98호선(오남~수동), 군도8호선(차산~삼봉) 등 남양주 안팎 사통팔달 도로망 구축으로 지역 주민들의 교통 편의를 향상시키고 지역 경제를 활성화할 수 있도록 노력하겠다.”라고 말했다.

 

한편, 수도권 제2순환선의 화도~양평(L=17.6km) 구간 중 나머지 화도~조안 구간(L=4.9km)은 포천~화도 민자고속도로(L=28.7km)와 함께 올해 12월 개통하는 것을 목표로 추진되고 있으며, 서울~양양 고속도로 및 중부내륙선과 연결돼 경기 동·북부의 접근성을 개선하고 지역 경제 활성화와 주민 삶의 질 향상에 크게 기여할 전망이다.

 

하인규 기자 popupnews24@naver.com

 

아래는 위의 글을 구글번역이 번역한 영문의 전문이다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.Below is the full English translation of the above article by Google Translate. 'Google Translate' is working to increase understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.

 

Namyangju City, Metropolitan Area 2nd Circle Line Joan-Yangpyeong opened

Mayor Joo Gwang-deok attended the opening ceremony of the Joan-Yangpyeong 2nd circular line in the metropolitan area

 

-Reporter Ha In-gyu

(Namyangju = Break News Northeast Gyeonggi) = Namyangju Mayor Gwang-deok Joo attended the opening ceremony of the 2nd circular line in the metropolitan area (Joan-Yangpyeong) held in front of the Yangseo 2 Tunnel in Yangpyeong-gun on May 31st hosted by Korea Expressway Corporation revealed through

 

The 2nd circular line in the metropolitan area (Hwado-Yangpyeong) is an expressway connecting Changhyeon-ri, Hwado-eup, Namyangju-si and Asin-ri, Okcheon-myeon, Yangpyeong-gun. The Joan-Yangpyeong (L=12.7km) section was completed in about 9 years after construction began in May.

 

The newly opened Joan Interchange was an interchange that was not planned at the time of the start of the construction of the 2nd circular line (Hwado-Yangpyeong) in the metropolitan area. When he was a member of the National Assembly, the establishment was finalized in May 2018 by sequentially persuading then Namyangju Mayor Lee Seok-woo and Strategy and Finance Minister Yoo Il-ho.

 

Construction of the Joan Interchange began in March 2019, and Namyangju City paid 32.2 billion won, or 50% of the total project cost of 64.4 billion won, according to the total project cost management guidelines of the Ministry of Strategy and Finance.

 

With the opening of the Joan Interchange, the traffic on National Route 45 and National Route 6, which are prone to traffic congestion on weekends, is dispersed, and the Water Garden, Dasan Ecological Park, Silhak Museum, Ungilsan Mountain, Sujongsa Temple and Hwado-eup are located in Joan-myeon, the only slow city in the metropolitan area. It is expected to provide convenient transportation for tourists visiting attractions such as Piano Falls and Bukhangang River located in Geumnam-ri.

 

Namyangju Mayor Joo Gwang-deok said, “Expansion of the transportation network is what citizens most desperately want, and it is one of the key pending tasks of the 8th civil election.” We will strive to improve transportation convenience for local residents and revitalize the local economy by building a network of roads in and around Namyangju, such as the line (Chasan-Sambong),” he said.

 

Meanwhile, the remaining Hwado-Joan section (L=4.9km) of the Hwado-Yangpyeong (L=17.6km) section of the 2nd circular line in the metropolitan area aims to open in December this year along with the Pocheon-Hwado privately funded expressway (L=28.7km). Connected to the Seoul-Yangyang Expressway and the Central Inland Line, it is expected to improve accessibility in the eastern and northern parts of Gyeonggi-do, vitalize the local economy and improve the quality of life for residents.

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