▲ 의정부 학생 통학버스 등굣길 현장 확인하는 김동근 의정부시장(사진제공=의정부시청)  © 브레이크뉴스 하인규 기자

(의정부=브레이크뉴스 경기동북부)하인규 기자=의정부시(시장 김동근)는 민락․고산지구 학생들의 장거리 통학 환경을 개선하기 위해 지난해 8월부터 운행해 온 ‘의정부 학생 통학버스’를 3월 4일부터 새롭게 개편한다.

 

시는 그동안 통학버스 운영 과정에서 학생과 학부모의 의견을 적극 수렴해 ▲기존 노선 통합 ▲정류소 추가 정차 ▲등하교 노선 조정 ▲수소버스 도입 등 4가지 운영 개선안을 마련했다.

 

김동근 시장은 “의정부 학생 통학버스는 의정부여고 학생회장의 건의로 시작된 만큼, 운영 과정에서도 학생과 학부모 등 시민들의 의견 하나하나에 귀 기울이며 소통하는 것이 중요하다”며 “늘 현장에서 답을 찾는 열린 행정을 실천하겠다”고 밝혔다.

 

□ 노선 통합으로 운영 효율성 증대…등교시간 2회 운행

지난해 8월부터 통학버스를 이용한 학생은 총 1만5천74명으로, 매달 꾸준히 증가했지만 기존 6개 노선 중 일부 노선은 이용률이 저조했다.

 

이를 개선하기 위해 시는 기존 노선을 3개로 통합하고, 이용 수요가 높은 구간을 중심으로 재편했다. 이에 따라 이용자가 10% 이상 증가할 것으로 예상되며, 등교시간대 운행 횟수도 기존 1회에서 2회(오전 7시 40분, 오전 7시 50분)로 늘어난다.

 

이번 개선은 지난해 12월 진행한 ‘이용학생 만족도 조사’에서 학생들이 가장 원했던 개선 사항을 반영한 것으로, 운영 효율성과 이용 만족도 모두 향상될 전망이다.

 

□ 신규 아파트‧학원가 지역 반영…8개 정류소 추가

시는 학생과 학부모의 요청을 반영해 기존 50개 정류소 외에 8곳을 추가로 지정했다.

 

고산동 내 신규 아파트 입주로 학생수가 증가함에 따라 4곳을 추가했으며, 학생 비율이 높은 금오동 2곳에도 정차지를 신설했다. 또한, 방과 후 학원에 가는 학생들의 편의를 위해 금오동‧민락동 학원가에 정류소 2곳을 추가해 보다 효율적인 이동이 가능하도록 했다.

 

□ 학교별 일정에 맞춘 최적화된 노선…등하교 이동 시간 단축

등하교 노선도 개선된다. 등교 노선은 학교별 정차 순서를 조정해 편의성을 높이고, 하교 노선은 구역별로 나눠 운행해 소요 시간을 줄인다.

 

등교 노선은 학교별 등교 시간이 최대 20분(오전 8시 40분~오전 9시) 차이가 나는 점을 고려해 기존 ‘의여고~의공고~의고~광동고~경민고(IT고, 비즈니스고 포함)’에서 ‘의여고~의공고~경민고~광동고~의고’로 변경했다. 이에 따라 등교 시간이 제일 이르지만 가장 늦게 하차했던 경민고 학생들의 부담이 줄어들 것으로 예상된다.

 

하교 노선은 기존처럼 모든 학교를 경유하는 방식 대신, 학교별 구역을 A구역과 B구역으로 나눠 노선별로 2회(오후 3시, 오후 5시) 운행한다.

 

A구역은 각 노선의 A번 버스(학생01-A~학생03-A)가 광동고를 출발해 의고, 경민고 순으로 정차한다. B구역은 각 노선의 B번 버스(학생01-B~학생03-B)가 의공고와 의여고를 거쳐 운행한다.

 

하교 노선 변경으로 운행 경로가 단축돼 버스 대기 시간은 5분 이내로 줄고, 운행 시간도 10~15분 감소할 것으로 예상된다.

 

▲ 의정부 학생 통학버스 개통식  © 브레이크뉴스 하인규 기자

 

□ 친환경‧쾌적한 통학 환경 조성…의정부시 최초 수소버스 도입

새학기부터 의정부시 최초로 친환경 수소버스를 통학버스에 도입한다.

 

시는 지난해 11월 버스운송업체(KD운송그룹)와 협의를 거쳐 기존에 통학버스로 사용하던 경유 버스 6대를 모두 수소전기 버스로 교체하기로 결정했다. 이를 통해 학생들은 보다 조용하고 쾌적한 환경에서 통학할 수 있으며, 탄소 배출 저감 효과도 기대된다.

 

수소버스 1대를 1년간 운행하면, 소나무 2천700그루가 1년 동안 흡수하는 양에 해당하는 이산화탄소 72톤을 감축할 수 있다. 시는 이번 수소버스 도입이 학생들의 이동 편의뿐만 아니라, 친환경 교통체계를 구축하는 데도 기여할 것으로 보고 있다.

 

□ 시민과 함께 만드는 통학환경…통학버스 운영 지속 개선

시는 통학버스 운영 과정에서 학생‧학부모의 불편‧건의 사항을 듣고자 민원 상담, 현장 탑승, 이용만족도 조사를 진행했다.

 

또한, 의정부교육지원청과 협력해 학부모 대표단과 학교 교장단으로 구성된 ‘학생운영협의회’를 운영하며 실질적인 개선 방안을 마련했다.

 

시는 앞으로도 의정부 학생 통학버스의 이용 활성화를 위해 적극 홍보하고, 시민들과 지속적으로 소통하며 개선해 나갈 계획이다.

 

김동근 시장은 “학생들의 요청을 반영한 개선안을 통해 새학기부터 더 많은 학생들이 통학버스를 편리하게 이용하길 바란다”며 “앞으로도 안전하고 편리한 통학 환경을 조성해 더욱 살기 좋은 교통 도시, 의정부를 만드는 데 힘쓰겠다”고 말했다.

하인규 기자 popupnews24@naver.com

 

아래는 위의 글을 구글번역이 번역한 영문의 전문이다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.Below is the full English translation of the above text by Google Translate. 'Google Translate' is working to improve comprehension. Please note that there may be errors in the English translation.

 

Uijeongbu City to operate 'Uijeongbu Student School Bus' again

Existing 6 routes → 3 routes integrated to increase school commute time... Reflecting citizens' opinions, starting March 4

 

Additional stops at 8 stops and adjustment of school commute routes

Introduction of Uijeongbu City's first eco-friendly hydrogen bus

Uijeongbu Mayor Kim Dong-geun "Creating a school commute environment that develops through communication with citizens"

 

- Reporter Ha In-gyu

 

(Uijeongbu = Break News Gyeonggi Northeast) Uijeongbu City (Mayor Kim Dong-geun) will reorganize the 'Uijeongbu Student School Bus' that has been in operation since August of last year to improve the long-distance school commute environment for students in Minrak and Gosan districts starting March 4.

 

The city has actively collected opinions from students and parents during the operation of the school bus, and has prepared four operational improvement plans: ▲integration of existing routes, ▲additional stops, ▲adjustment of school routes, and ▲introduction of hydrogen buses.

 

Mayor Kim Dong-geun stated, “Since the Uijeongbu student school bus was initiated by the suggestion of the Uijeongbu Girls’ High School student council president, it is important to listen to the opinions of citizens, including students and parents, and communicate during the operation process,” and “We will always practice open administration that finds answers on the spot.”

 

□ Increasing operational efficiency through route integration…Two runs during school hours

 

Since August of last year, the number of students using the school bus has been 15,774, steadily increasing every month, but some of the existing six routes had low utilization rates.

 

To improve this, the city integrated the existing routes into three and reorganized them around sections with high demand. Accordingly, the number of users is expected to increase by more than 10%, and the number of operations during school hours will increase from 1 to 2 (7:40 AM and 7:50 AM).

 

This improvement reflects the improvements that students most wanted in the ‘Student Satisfaction Survey’ conducted in December of last year, and both operational efficiency and user satisfaction are expected to improve.

 

□ Reflecting new apartment and academy district areas… 8 additional stops added

 

Reflecting the requests of students and parents, the city designated 8 additional stops in addition to the existing 50.

 

As the number of students increased due to the new apartments in Gosan-dong, 4 stops were added, and 2 stops were also created in Geumoh-dong, which has a high student ratio. In addition, for the convenience of students going to academies after school, 2 stops were added in the academy districts of Geumoh-dong and Minrak-dong, allowing for more efficient travel.

 

□ Optimized routes tailored to each school’s schedule… Shortening of commute time

 

The commute route will also be improved. The commute route will adjust the stop order by school to increase convenience, and the commute route will be divided by zone to reduce the time required.

 

The commute route was changed from ‘Euiyeo High School~Euiyong High School~Euiyeo High School~Gwangdong High School~Kyungmin High School (including IT High School and Business High School)’ to ‘Euiyeo High School~Euiyong High School~Kyungmin High School~Gwangdong High School~Euiyeo High School’ considering that the commute time by school can differ by up to 20 minutes (8:40 AM to 9:00 AM). Accordingly, the burden on Gyeongmin High School students who had the earliest commute time but got off the bus the latest is expected to be reduced.

 

The commute route will not go through all schools as before, but will be divided into zones A and B by school and operated twice (3:00 PM and 5:00 PM) per route.

 

In Zone A, buses A (Student 01-A to Student 03-A) of each route depart from Gwangdong High School and stop at Ui High School and Gyeongmin High School in that order. In Zone B, buses B (Student 01-B to Student 03-B) of each route pass through Uigong High School and Uiyeo High School.

 

The change in the route after school shortens the route, so the waiting time for the bus is expected to be reduced to less than 5 minutes, and the travel time is expected to be reduced by 10 to 15 minutes.

 

□ Creating an eco-friendly and comfortable school environment… Uijeongbu City introduces the first hydrogen bus

 

Uijeongbu City will introduce the first eco-friendly hydrogen bus as a school bus starting from the new semester.

 

In November of last year, the city decided to replace all 6 diesel buses that were previously used as school buses with hydrogen electric buses after consulting with the bus transportation company (KD Transportation Group). This will allow students to commute to school in a quieter and more comfortable environment, and is also expected to reduce carbon emissions.

 

Operating one hydrogen bus for a year can reduce carbon dioxide by 72 tons, which is equivalent to the amount absorbed by 2,700 pine trees in a year. The city believes that the introduction of this hydrogen bus will not only contribute to the convenience of students’ transportation, but also to establishing an eco-friendly transportation system.

 

□ Creating a school environment together with citizens… Continuous improvement of school bus operation

 

The city conducted civil complaint consultations, on-site boarding, and user satisfaction surveys to listen to inconveniences and suggestions from students and parents during the school bus operation process.

 

In addition, in cooperation with the Uijeongbu Office of Education, the city operated a ‘Student Operation Council’ comprised of parent representatives and school principals to devise practical improvement measures.

 

The city plans to actively promote the use of Uijeongbu student school buses in the future and continue to communicate with citizens and make improvements.

 

Mayor Kim Dong-geun said, “I hope that more students will be able to conveniently use school buses starting from the new semester through the improvement plan that reflects students’ requests,” and “We will continue to work to create a safe and convenient school commute environment and make Uijeongbu a more livable transportation city.”